Tid for elsykkel – her er rådene for en trygg vår

27. mars, 2026

Snøen smelter, og veiene fylles opp av både elsykler og elsparkesykler. Her får du noen råd til hva du bør tenke på før du tar årets første tur, samt tips og triks til deg som har planer om å kjøpe deg ny sykkel!

Elsykler og elsparkesykler har økt kraftig i popularitet de siste årene. Det er noen ekstra ting du må tenke på før du legger ut på veien med  en sykkel eller sparkesykkel med motor.

Både elsparkesykler og elsykler har hastighetsgrenser. En elsparkesykkel må ha fartssperre på 20 km i timen, mens en elsykkel må kutte motorkraften ved 25 km i timen.

– Hvis du bruker en ulovlig sykkel kan du risikere høye bøter om du blir stoppet. En ulovlig elsykkel eller elsparkesykkel er i praksis en uregistrert moped , og du kan faktisk risikere både bøter, inndratt førerkort eller utsettelse på førerkort dersom du ikke har tatt det ennå, forteller fagsjef i Forbrukerrådet, Thomas Iversen.

Aldri på veien uten forsikring

For elsparkesykler er det påbudt med egen ansvarsforsikring. Den loven trådte i kraft i 2023. Disse forsikringene koster mellom 50 og 100 kroner i måneden, og det er de så absolutt verdt.

– Om du krasjer med elsparkesykkel, og skader enten folk eller ting, kan du risikere å gå personlig konkurs. Det økonomiske ansvaret for skade på mennesker er uavgrenset, mens det for gjenstander og eiendom er avgrenset til 100 millioner kroner. Så er du virkelig uheldig her kan du rett og slett ende i økonomisk ruin, forteller Iversen.

En elsykkel bør du også alltid ha forsikring på. De er tyveriutsatte, særlig i storbyene, samt at du ved en ulykke kan få dekket reparasjoner og utgifter. Sørg for at du kjenner vilkårene i forsikringen din godt, noen typer forsikringer krever for eksempel at du bruker en spesiell type lås om du skal få dekning for tyveri.

Iversen understreker også at en ulovlig elsykkel eller elsparkesykkel er ulovlig å bruke alle steder. Den kan verken på brukes på veien, skogen eller på egen tomt. Ikke engang inne kan man bruke et ulovlig kjøretøy.

– Derfor vil du heller ikke få forsikret en ulovlig sykkel, og står på helt bar bakke om noe skulle skje.

  

Kjøpe brukt?

Ettersom både to- og firehjulte elsykler er blitt så populære, har det også vokst frem et stort bruktmarked. Å kjøpe brukt kan være både økonomisk og bærekraftig, men du må være sikker på at sykkelen du kjøper ikke er raskere, eller har større motor, enn det loven tillater.

– Vi ser at det ligger ulovlige elsykler ute til salg på bruktplattformene. Kjøper du er slik tar du enorm risiko. Sørg derfor for å lese beskrivelsen av sykkelen eller elsparkesykkel nøye, og vær sikker på at den holder seg innenfor loven. Få se på sykkel og prøvekjør den, og be selgeren om dokumentasjon for kjøpet, sier Iversen. 

Er du i tvil om en elsparkesykkel eller elsykkel er lovlig? Trykk deg inn her for detaljert info om hva du må se etter: